[Основная, меню] [Выбор книги] [Оглавление]
[Все города]   [Все регионы]   [Каталог ссылок]  
[Фотоальбом]   [Статистика регионов]   [Изба-читальня]  


Данилов - Галич - Котельнич - Киров - Луза - Великий Устюг - Котлас и другие. Путевые заметки.

Федосов Георгий Семёнович


[Страница 17] Страница 18 [Страница 19]

Дорога от Котельнича до Галича


В семидесятых годах, с удовольствием подчиняясь указаниям партии о безмерном росте благосостояния трудящихся, Министерство путей сообщения решило, что советским людям западло ездить в общих вагонах, и исключило при формировании общие вагоны из почти всех пассажирских поездов. В результате при поездках на небольшое расстояние приходится покупать плацкартные, а при их отсутствии - купированные места.

Так случилось и на этот раз. На поезд Москва - Чита, отправлением 13 час. 24 мин., не было плацкартных и вынужден был приобрести билет в купированный вагон за 85 руб. За 350 км. - многовато.

При стоянке на станции Шарья у продавцов съестного выяснил, что между Шабалино и Шарьей ходят в день две пары поездов. Как информанты говорят: утром и вечером. Точного времени не знаю, но вечерний уходил из Шарьи в 16 с копейками. Так что в принципе можно добираться на перекладных.

Проезжал мимо станции Николо-Полома, которая звучностью своего названия вот уже почти 25 лет будоражит воображение А.М. Шеленкова. Поселок как поселок, станция, как станция. Каменный вокзал, перед ним, на верхней бровке лестницы, установлена скульптура Ленина. Раскорячась в шаге, статуя указывает правой рукой на какой-то предмет, лежащий на путях.


[Страница 17] Страница 18 [Страница 19]

© 2000-2008



Вы смотрите страницу http://rfdata.al.ru/auto/book/1/18.HTM
Страница обновлялась 22/11/01
Если Вы нашли ошибку, обязательно напишите rfdata@al.ru
С нетерпением жду Ваших предложений и замечаний rfdata@al.ru